Назначение вахтового автобуса Урал 32551-0013-61
Вахтовый автобус Урал 32551-0013-61 предназначен для всесезонной доставки вахтовых и ремонтных бригад к местам проведения работ численностью до 22 человек, в том числе 2 человек в кабине автомобиля.
Шасси вахтового автобуса Урал 32551-0013-61
Шасси автомобиля полноприводное, с колесной формулой 6х6, вездеходными шинами ОИ-25 (14.00R20), тормозная система пневматическая с антиблокировочной системой ABS. Силовой агрегат Ярославского моторного завода ЯМЗ-65654 дизельный, V-образный, мощностью 230 л.с., с однодисковым сцеплением. Коробка передач – механическая, пятиступенчатая.
Кузов вахтового автобуса Урал 32551-0013-61
Конструкция кузова Урал 32551-0013-61 выполнена в виде металлического фургона с термо- и шумоизоляцией, окнами и входной дверью, расположенной с правой стороны. Салон автобуса оборудован двухместными анатомическими сиденьями с ремнями безопасности. Окна имеют двойное остекление, на крыше салона располагаются вентиляционные люки, которые при необходимости могут использоваться в качестве аварийных выходов. Отопление салона обеспечивается двумя отопителями с системой отбора тепла от двигателя, а также одним автономным отопителем ОВ-65. Для переговоров между кабиной и салоном имеется переговорное устройство.
| Двигатель ЯМЗ 65654 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 169,2 (230 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 883 |
| Топливо | Дизельное |
| Общие характеристики вахтового автобуса Урал 32551-0013-61 | |
|---|---|
|
Базовое шасси |
Урал-4320 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 11000 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12570 |
| Количество мест | 20 + 2 в кабине |
| Максимальная скорость, км/час | 85 |
| Вместимость топливного бака, л | 230 |
| Габаритные размеры, мм | 8930 х 2500 х 3615 |
| Распределение нагрузки снаряженного автомобиля, кг | |
|
На передний мост |
4200 |
| На заднюю тележку | 6800 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы, кг | |
|
На передний мост |
4270 |
| На заднюю тележку | 8300 |
| Кабина | |
| Тип кабины |
цельнометаллическая трехместная оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя |
| Подвеска | |
| Передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами |
| Задняя | зависимая, балансирная, с реактивными штангами |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механическая пятиступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Сцепление | |
| Тип | фрикционное однодисковое |
| Карданная передача | |
| Тип | Открытая с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Рулевое управление | |
| Тип | С гидроусилителем двухстороннего действия |
| Тормозная система | |
| Рабочая | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная | Тормоз-замедлитель моторного типа |
| Стояночная | Тормозной механизм барабанного типа |
| Шины | |
| Тип шин | 14.00-20 ОИ-25 с регулируемым давлением |
