Назначение Седельного тягача Камаз 5460-26066-73
Основное назначение седельного тягача Камаз 5460-26066-73 буксировка полуприцепной техники с полной массой до 32 000 кг по всем видам дорог с твердым покрытием.
Отличительные особенности тягача Камаз 5460-26066-73
- Двигатель: Камаз 740.73 мощность 400 л.с., (Евро-4), дизельный с турбонаддувом. Топливная система фирмы Bosch, система нейтрализации выхлопных газов AdBlue;
- Коробка передач: ZF 16S2221, механическая, 16-ступенчатая;
- Колесная формула: 4х2, двухскатная ошиновка, размер шин 315/60R22,5;
- Задний мост: FAW, гипоидный, задняя пневмоподвеска;
- Кабина: Рестайлинговая, двухместная, с двумя спальными местами, пневмоподвеска кабины;
- Седельно-сцепное устройство: Нагрузка 10 550 кг, размер под шкворень 2” (50 мм), высота 1100 мм;
- Топливные баки: два по 350 литров.
| Двигатель Камаз 740.73-400 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11760 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Максимальная мощность, кВт | 400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1766 |
| Топливо | Дизельное (ГОСТ 305-82) |
| Весовые параметры и нагрузки седельного тягача КАМАЗ 5460 | |
|---|---|
|
Снаряженная масса автомобиля, кг |
7350 |
|
4680 |
|
2670 |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
8700 (*10500) |
|
Полная масса автомобиля, кг |
16200 (*18000) |
|
6200 (*6500) |
|
10000 (*11500) |
|
Полная масса прицепа, кг |
32500 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
40000 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430 ф. "ZF SACHS" |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Диаметр ведомого диска, мм | 430 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 4800 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 16S 151 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Тип | одинарная, с гипоидной передачей |
| Передаточное отношение** | 3,58 или 3,36 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес** | дисковые алюминиевые или стальные |
| Тип шин | бескамерные |
| Производитель** |
«Michelin» (Франция) или «Bridgestone» (Япония) |
| Размер обода |
9,0-22,5 |
|
Размер шин |
315/60 R22,5 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем, со сверхвысокой крышей |
| Исполнение | с двумя спальными местами, с аэродинамическим козырьком |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Тип ССУ | с двумя степенями свободы, литое |
| Производитель** | «JOST» 37 С-150 или 37 С-185, или «GEORG FISCHER» SK-S 36.20/150 или SK-S 36.20/185 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2") |
| Характеристика седельного тягача КАМАЗ 5460 полной массой 40000 кг | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| В состав комплектации тягача входит | |
|
|
|
|
