Это прицеп тяжеловоз для перевозки колесной и гусеничной техники, а так же других нестандартных грузов массой до 60 тонн. Данная модель это адаптированная гражданская версия танковоза специального назначения, который участвовал во многих боевых действиях в горячих точках в России и Зарубежом. Превосходные технические характеристики и конструкторские решения прицепа, сподвигли ведомства специального назначения некоторых иностранных государств скопировать этот прицеп.
Преимущества прицепа
- 1.усиленная конструкция рамы
- 2.оси и подвеска собственного производства
- 3.провариваемый с двух сторон лонжерон
- 4.сварка всех деталей проходит в насыщенной аргоном среде, что делает шов более прочным и устойчивым к низким температурам
- 5.параметры и технические характеристики соответствуют прицепной технике от Европейских производителей
- 6.использование новейшего американского и европейского оборудования
Шасси
Сварная рама из продольных лонжеронов и поперечин усиленной конструкции. Для погрузки неисправной техники прицеп оборудован гидравлической лебёдкой, расположенной на бортовой площадке в его гусачной части. С помощью боковых уширителей возможно увеличение погрузочной ширины до 3,15 метров.
Осевой агрегат
Оси нашего производства не подвержены коррозии и устойчивы к воздействию пыли, песка и грязи. Они отличаются повышенной прочностью, успешно прошли испытания на полигонах, выдерживают нагрузки в сложных климатических условиях крайнего севера, эксплуатируются в жарких пустынях и влажных тропиках. При изготовлении оси проходят особый процесс термической обработки. Так же истираемую поверхность оси обрабатывают токами высокой частоты, что обеспечивает отличную износостойкость поверхности детали.
В подвесках производства ЧМЗАП используются только детали отечественного производства. Они проходят тестирование на испытательных стендах. А это значит, купить прицеп с такой подвеской будет правильным решением!
Тормозная система прицепа
Антиблокировочная система тормозов импортного производства со схемой 4S3M.
Электрооборудование
Двухпроводное электрооборудование в пластиковой защитной гофре. Передние габаритные фонари, задние фонари и боковые, 1 фонарь освещения номерного знака, розетки для подключения переносной лампы, а так же колодок, жгутов, проводов и соединительных панелей. Впереди, сзади и по бокам ставятся светоотражатели. Подсоединяется к системе электрооборудования тягача. Напряжение 24 В.
Покраска
Покраска прицепной техники ЧМЗАП производится на промышленном оборудовании высококачественной полиуретановой двухкомпонентной эмалью, которая обладает прекрасной изностойкостью и высокой стойкостью к ультрафиолетовым лучам. Стальные части прицепов и прицепов проходят дробеструйную обработку, после чего покрываются эпоксидной грунтовкой с толщиной слоя до 100-120 микрон, что обеспечивает надежную защиту от коррозии.
Прочее оборудование
- Противооткатные упоры
- Инструментальный ящик с замком
Дополнительные опции
- 1.контейнерные замки для перевозки всех типов контейнеров;
- 2.съемные борта;
- 3.вставные обрезиненные или раздвижные коники;
- 4.передние съемные упоры для погруженной техники;
- 5.дополнительные крепления для надежной фиксации груза;;
- 6.механические или гидравлические трапы.
Характеристики:
- Число колёс 12+1 шт
- Угол въезда по трапам 18 град
- Максимальная скорость 60 км/ч
