2023-08-28
«Газпром нефть» готовится запустить на Омском заводе смазочных материалов комплекс гидроизодепарафинизации.
Шасси лесовозного тягача Урал 43204 1112 40
23 июня 2017
Шасси лесовозного тягача Урал 43204-1112-40 - внедорожный автомобиль. Предназначен для монтажа специального лесовозного оборудования и специальных установок увеличенной грузоподъемности. Эксплуатируется по всем видам дорог и местности с прицепом-роспуском.
Технические характеристики шасси УРАЛ 43204
|
Комплектация |
|
| Наличие | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДОМ, шасси лесовозного тягача, увеличенная грузоподъемность |
|
Основные характеристики |
|
| Колесная формула | 6x6 |
| Масса снаряженного шасси, кг | 8 550 |
| Полная масса автомобиля, кг | 18 550 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 10 000 |
| Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг | 11 500 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 11,6 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 7388х2500х2740 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
|
Двигатель |
|
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
|
Подвеска |
|
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
|
Трансмиссия |
|
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
|
Тормозная система |
|
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
|
Электрооборудование |
|
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
|
Кабина |
|
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше |
|
Рама |
|
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм | 4 180 |
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы |
|
| На передний мост | 4 650 |
| На заднюю тележку | 13 900 |
|
Распределение нагрузки снаряженного автомобиля |
|
| - на передний мост | 4 625 |
| - на заднюю тележку | 3 925 |
|
Колеса |
|
| Тип | Дисковые |
| Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
Габаритный чертеж
Модификации шасси Урал 43204
|
Модель шасси Урал |
Отличительные особенности |
| Шасси Урал 43204-1111-41 | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., шасси лесовозного тягача |
| Шасси Урал 43204-1111-40 | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., шасси лесовозного тягача, увеличенная грузоподъемность |
| Шасси Урал 43204-1112-41 | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДОМ, шасси лесовозного тягача |
| Шасси Урал 43204-1112-40 | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДОМ, шасси лесовозного тягача, увеличенная грузоподъемность |
| Шасси Урал 43204-1153-41 | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., шасси трубоплетевозного тягача |
| Шасси Урал 43204-1153-40 | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., шасси трубоплетевозного тягача, увеличенная грузоподъемность |
ДОМ - коробка дополнительного отбора мощности
Компания «Росинвест-Спецтехника» реализует запчасти «Урал» на большегрузные автомобили отечественного производителя – Миасского «Уральского Автомобильного Завода».
Другие новости
2023-07-06
Высокотехнологичная продукция «Газпромнефть - СМ» стала официальным моторным маслом гонок «Шелковый путь 2023». Кроме премиальных масел G-Energy для спортивных внедорожников и грузовиков участников соревнований обеспечат новым продуктом - специализированным маслом для гоночных мотоциклов.
2023-06-05
Оператор бизнеса масел «Газпром нефти» - «Газпромнефть - СМ» - реализует проект технологического развития Омского завода смазочных материалов.
2023-05-02
«Газпромнефть - смазочные материалы» разработала инновационное масло для легковых и грузовых автомобилей, укомплектованных бензиновыми и дизельными двигателями с увеличенным объемом мощности.
2023-01-09
В компании "ЧЕТРА" всегда борются за качество и, конечно, против контрафакта!
2022-12-28
2022-11-24
Гусеничный бульдозер ЧЕТРА Т25.02К1 признан победителем программы «100 лучших товаров России» 2022 года в номинации «Продукция производственно-технического назначения». И по итогам ещё одного престижного конкурса «Всероссийская марка. Знак качества XXI века» удостоен Золотого Знака.
2022-10-17
В нашей большой семье ЧЕТРА более 20 дилеров с разветвлённой филиальной сетью, которая охватывает все федеральные округа России. Таким образом, потребители техники обеспечены постоянным вниманием, консультационной и сервисной поддержкой.