Назначение седельного тягача Урал 44202-3511-80
Полноприводный седельный тягач Урал 44202-3511-80 предназначен для буксировки полуприцепов общей массой до 25 тонн по всем видам дорог, а также труднопроходимой местности. Автомобиль имеет колесную формулу 6х6, оборудован силовым агрегатом ЯМЗ-53642-10 мощностью 285 л.с., механической шестнадцатиступенчатой коробкой передач ZF-9S и двухступенчатой раздаточной коробкой немецкой фирмы ZF Friedrichshafen AG, сцепление сухое, однодисковое ZF-Sachs MFZ-430, колеса автомобиля дисковые, односкатные, шины Кама-1260, с возможностью регулировки давления. Тормозная система имеет пневматический тормозной привод.
Кабина седельного тягача Урал 44202-3511-80
Кабина автомобиля двухместная, бескапотная, установлена над силовым агрегатом, оборудована спальным местом. Тягач Урал оборудован седельно-сцепным устройством с максимальной нагрузкой 11 тонн, высотой 1490 мм и отверстием размером 2,5 дюйма, при необходимости тягач может быть укомплектован седельными устройствами компаний «Georg Fisher» или «Jost» с диаметром шкворня 2 или 3,5 дюйма.
По желанию заказчика на седельные тягачи Урал может быть установлены крано-манипуляторные установки (КМУ) различной грузоподъемностью, следующих производителей АНТ, ИНМАН, UNIC, HIAB, Kanglim, FASSI, PM.
По требованию заказчика автомобиль может быть окрашен в фирменные цвета, нанесены логотипы компании, переоборудован под ЛВЖ, проведена установка дополнительного оборудования. С полным перечнем доработок вы можете ознакомиться в разделе доработки.
| Двигатель ЯМЗ-53642-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель с турбонаддувом и охладителем |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 210 (285 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1130 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики седельного тягача Урал 44202-3511-80 | |
|---|---|
| Колесная формула | 6х6 |
| Полная масса автопоезда, кг | 32150 (38000) |
| Допускаемая нагрузка на ССУ, кг | 11000 |
| Масса тягача в снаряженном состоянии, кг | 9000 |
| Полная масса буксируемого полуприцепа, кг | 23000 |
| Модель, тип двигателя | ЯМЗ-53642.10, L6 (Евро-4) |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 209 (285) |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, кгсм | 115 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300…1600 |
| Коробка передач | Модель – ZF 9S 1310TO Тип - механическая, девятиступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Низшая передача | 2,15 |
| Высшая передача | 1,04 |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 тип фрикционное, сухое, однодисковое |
| Ведущие мосты | Передаточное число 6,77 |
| Топливный бак | (основной + дополнительный на раме) |
| Емкость, л | 300 + 210 |
| Максимальная скорость, км/ч , ограниченная настройкой электронного блока | 80 |
| Преодолеваемый угол подъема, % | 27 |
| Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306, л/100 км | 48 |
| Запас хода при скорости 60 км/ч (по контрольному расходу топлива), км | 1040 |
| Колёса и шины | Шины – 500/70-508 модели ИД-П284 Колёса -514-400 (400Г-508) |
| Габаритные размеры, мм | 7650х3310х2500 |
